پمپ کلاچ بالا دو تیکه ام وی ام MVM X33
پمپ کلاچ بالا دو تیکه ام وی ام MVM X33 (کائوچویی)
6,210,000
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN 620 1600cc
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN 620 1600cc
2,835,000
پمپ کلاچ پایین لیفان LIFAN 620 1600/1800
3,983,000
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN 620 1800cc
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN 620 1800cc
5,500,000
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN X60
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN X60
4,590,000
پمپ کلاچ پایین لیفان LIFAN X50
3,983,000
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN 520
3,510,000
پمپ کلاچ پایین لیفان LIFAN X60
3,983,000
پمپ کلاچ پایین لیفان LIFAN 520 و جیلی EC7
3,983,000
پمپ کلاچ بالا ام وی ام MVM X33
پمپ کلاچ بالا ام وی ام MVM X33
3,105,000
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN X50
پمپ کلاچ بالا لیفان LIFAN X50
5,670,000
null
پمپ کلاچ پایین ام وی ام MVM 315
4,725,000
پمپ کلاچ بالا جک JAC S5
پمپ کلاچ بالا جک JAC S5
3,915,000
پمپ کلاچ بالا جک JAC J5
پمپ کلاچ بالا جک JAC J5
5,400,000
پمپ کلاچ پایین ام وی ام MVM X33
پمپ کلاچ پایین ام وی ام MVM X33
4,725,000

پمپ کلاچ

پمپ کلاچ چیست؟

سیستم کلاچ خودروهای دنده‌ای، قطعه‌ای هیدرولیکی به نام پمپ کلاچ را دارد که با کمک روغن هیدرولیک، فشار پای راننده را از پدال کلاچ به سمت دیسک و صفحه کلاچ انتقال می‌دهد. این قطعه از دو بخش اصلی تشکیل می‌شود:

1. پمپ اصلی (بالایی): زیر پدال کلاچ قرار دارد و با فشار به پدال، روغن را به پمپ پایین می‌فرستد.
2. پمپ کلاچ پایین : این قطعه در نزدیکی گیربکس، فشار روغن را به دوشاخه کلاچ منتقل می‌کند تا صفحه کلاچ جدا شود.

برگشت به بالا