تايم
اصطلاح "تایم خودرو" به معنای **تنظیم زمانبندی موتور** است که وظیفهی هماهنگسازی حیاتی قطعات متحرک پیشرانه را بر عهده دارد.
وظیفهی اصلی تایم، کنترل لحظهی دقیق باز و بسته شدن سوپاپها نسبت به حرکت پیستونها است که "تایم سوپاپ" نامیده میشود. هماهنگی صحیح این بخش تضمین میکند که مخلوط هوا و سوخت به موقع وارد سیلندر شده و گازهای خروجی نیز به طور کامل تخلیه شوند.
بخش دیگر این سیستم، "تایم جرقه" است که وظیفه دارد در بهترین لحظه ممکن فرمان جرقه زدن به شمع را صادر کند. اگر این جرقه خیلی زود یا خیلی دیر اتفاق بیفتد، موتور قدرت کافی تولید نکرده و مصرف سوخت به شدت افزایش مییابد.
در خودروهای امروزی، این زمانبندی دیگر به صورت مکانیکی ثابت نیست و توسط کامپیوتر خودرو (ECU) و سیستمهای پیشرفتهای مانند VVT به صورت لحظهای تغییر میکند. این تغییرات هوشمند باعث میشود موتور در دورهای مختلف، هم شتاب خوبی داشته باشد و هم در بزرگراه کممصرف شود.
خارج شدن تایم موتور از تنظیم، نشانههای خطرناکی مانند صدای ناک (تق تق)، ریپ زدن و بد کار کردن پیشرانه را به دنبال دارد که میتواند به برخورد سوپاپها با پیستون و خرابی فاجعهبار موتور منجر شود.
در نهایت، سلامت تایم خودرو با سرویس و تعویض بهموقع تسمه یا زنجیر تایم تضمین شده و این کار موتور را در اوج بازدهی، توان خروجی و آلایندگی کم نگه میدارد.