وایر شمع را میتوان رگ حیات سیستم جرقهزنی خودرو نامید که وظیفه دارد جریان برق پرفشار را از کویل به شمعها برساند. این سیمهای ضخیم با عایقهای مقاوم، ولتاژ چندین هزار ولتی را بدون افت به نوک شمعها منتقل میکنند تا جرقه لازم برای مشتعل کردن سوخت در سیلندر ایجاد شود . جالب است بدانید مقاومت داخلی این وایرها که معمولاً بین ۳ تا ۱۲ کیلو اهم است، برای کاهش نویزهای الکترومغناطیسی و جلوگیری از اختلال در رادیو و سنسورهای خودرو طراحی شده . وقتی وایر شمع سالم باشد، موتور نرم و بدون لرزش کار میکند، اما اگر عایق آن ترک بخورد یا مقاومتش تغییر کند، جرقه ضعیف یا قطع و وصل میشود . نشانههای خرابی وایر شمع شامل روشن شدن چراغ چک، بد استارت خوردن در هوای مرطوب و حس کشش ناهموار در حین شتابگیری است . نکته جالب این است که وایرهای نسوز با پوشش سیلیکونی نسبت به نمونههای معمولی، تحمل حرارتی بیشتری دارند و عمرشان تا دو برابر بیشتر است . تعویض دورهای وایر شمع همراه با شمعها، از افت قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت جلوگیری کرده و بهترین راهکار برای حفظ عملکرد روان پیشرانه محسوب میشود .