جعبه فرمان

جعبه فرمان، قطعه‌ای است که رابط بین غربیلک فرمان و دستان راننده با چرخ‌های خودرو محسوب می‌شود. یعنی وقتی که راننده با دستان خودش، فرمان را می‌چرخاند، این چرخش باید از حرکت دایره‌ای غربیلک فرمان به حرکت رفت و برگشتی و خطی تبدیل شود. این کار توسط جعبه فرمان خودرو انجام می‌شود. چرخش غربیلک فرمان به وسیله میله فرمان به جعبه‌فرمان می‌رسد و جعبه باید این حرکت را به یک حرکت خطی و رفت و برگشتی تبدیل کند. اما به مرور زمان و برای گردش راحت‌تر فرمان و همچنین با بزرگ‌شدن پهن‌تر شدن تایرها و افزایش وزن خودروها، چرخش فرمان نیاز به نیروی بیشتری پیدا کرد و اینجا بود که پمپ‌های هیدرولیک به عنوان اولین راهکار برای کمک به دستان راننده، وارد دنیای خودروسازی شد. به مرور و با توسعه و رشد تکنولوژی، سیستم‌های دیگری نیز روی کار آمدند که شامل سیستم فرمان هیدروالکتریکی و سپس فرمان برقی هست. آخرین تکنولوژی این بخش، فرمان سیمی هست که هنوز به طور گسترده در خودروها دیده نمی‌شود و فقط برخی از خودروهای لوکس و گران‌قیمت از این تکنولوژی استفاده می‌کنند.