1,600,000
390,000
550,000
399,000
650,000
342,000
1,590,000
1,122,000
690,000
790,000
687,000
858,000
820,000
390,000
390,000
690,000
690,000
400,000
590,000
660,000
1,918,000
641,000
990,000
599,000
790,000
1,350,000
1,140,000
1,206,000
750,000
890,000
1,600,000
1,373,000
1,950,000
715,000
715,000
1,090,000
687,000
687,000
340,000
600,000
1,860,000
474,000
574,000
1,191,000
574,000
599,000
590,000
390,000
170,000
860,000
687,000
687,000
890,000
1,200,000
474,000
944,000
1,450,000
687,000
687,000
1,444,000
584,000
600,000
400,000
680,000
1,199,000
455,000
394,000
1,600,000
600,000
1,490,000
700,000
1,190,000
1,170,000
970,000
490,000
170,000
1,590,000
715,000
394,000
1,950,000
1,190,000
890,000
944,000
622,000
790,000
615,000
574,000
220,000
584,000
1,190,000
990,000
1,600,000
600,000
1,990,000
590,000
600,000
750,000
- 2
بوش
بوش چیست؟
در بخش های مختلفی از خودرو مانند سیلندرها، سیستم تعلیق خودرو، اکسل عقبی و … از واژه بوش استفاده می شود. بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد. کاهش انتقال انرژی به سایر نقاط و کاهش نوسانات آسودگی راننده و سرنشینان خودرو به دنبال دارد.
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند.